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(7/8/2015) La prima destinazione del viaggio, dopo l'attraversamento del confine tra Italia e Francia, è stata Grenoble. Dall'uscita del Frejus ha preso l'A43 verso Lione e poi la A41 verso Grenoble. Caratteristica delle autostrade in Francia è ancora la presenza di parecchie barriere per il pagamento dei pedaggi, al posto dei caselli in uscita come in Italia. Per quanto riguarda i limiti di velocità, le autostrade (caratterizzate da sigle che iniziano con la lettera A) hanno limiti a 130km/h, le dipartimentali (tipicamente superstrade con sigle che iniziano con la lettera D) a 110km/h, mentre le nazionali (con sigle che iniziano per N) hanno limiti a 90km/h, ridotto a 70km/h in punti critici. Nei tratti urbani, i limiti sono di 50km/h, con frequenti zone a 30km/h. La segnaletica, ad ogni modo, è molto buona ed estremamente frequenti gli autovelox (sia fissi che mobili), non necessariamente segnalati.
Il centro di Grenoble ruota attorno a Place Grenette, piena di locali all'aperto, ed al Jardin de ville, dal quale parte la caratteristica teleferica che raggiunge la Bastille, il forte che sovrasta la città. La visita alla fortezza è interessante, sia per le caratteristiche del monumento, sia per la vista che si gode sul panorama della città. Sulla riva opposta del fiume alla base della teleferica les Quais de l'Isère, con numerosi locali all'aperto.
Le Jardin de ville a Grenoble
La teleferica tra Grenoble e la Bastille
La Bastille